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Lando Norris é o nome a ter em conta na grelha de Fórmula 1 em 2021.
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Enquanto Max Verstappen e Lewis Hamilton vão de roda a roda - quase literalmente - em um autêntico duelo de campeonato que os fãs anseiam há anos, Norris é o azarão, eliminando-o entre os melhores do resto, uma superestrela em ascensão desenvolvendo-se em conjunto com a deslumbrante máquina McLaren que o envolve.
O jovem de 21 anos ruma para o Grande Prêmio da Inglaterra neste fim de semana - a 10ª corrida de uma temporada de 23 corridas - em uma ótima posição, quarto na classificação de pilotos com mais pontos em seu nome já do que em qualquer de suas duas primeiras temporadas . Ele dividiu os pilotos da Mercedes e está a apenas um resultado de conduzir uma cunha entre os Red Bulls também.
Conversamos com Norris em 2019 após sua temporada de estreia na F1, sobre as frustrações de sentir que ele estava correndo em um circuito diferente dos meninos grandes, não tendo uma visão melhor deles do que os espectadores a milhares de quilômetros de distância ao redor do mundo.
Agora ele está em sua terceira campanha e a estrela britânica está produzindo performances consistentemente maduras para cimentar seu lugar entre os competidores mais quentes do grid.
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O guia da TV entrou em contato com Norris antes de seu retorno a Silverstone para discutir sua forma cada vez mais dominante, as batalhas mentais que travou ao longo do caminho e como seu relacionamento com o companheiro de equipe Daniel Ricciardo afetou suas corridas em 2021.
É uma sensação incrível. É uma sensação ótima para mim no carro, estar nessa posição, saber que você está lutando pelo terceiro lugar é legal. É definitivamente diferente de lutar pelo quinto ou décimo lugar. E me sinto bem porque há mais chances do que nunca de estar nessa posição.
Ainda estamos um pouco distantes da Mercedes e da Red Bull, mas sabendo que temos essas chances de vez em quando, quando as coisas se encaixarem e derem certo, podemos estar lá. É legal apenas correr contra pilotos que eu realmente não tinha competido nos últimos três anos.
Você está competindo contra alguns dos melhores pilotos da Fórmula 1, como Lewis [Hamilton] e Max [Verstappen]. É definitivamente um pouco diferente, mas é uma sensação boa.
Nem todos são bons momentos e velocidade alucinante. Norris nos conduziu através de seu espaço mental antes de qualquer corrida, o ritual quase semanal, as frações de segundos literais que poderiam facilmente ditar suas emoções na semana seguinte.
É muito desesperador ficar sentado aí. No último fim de semana eu estava saindo do segundo lugar, da primeira fila, o que significa que estou sentado lá por um longo tempo enquanto todo mundo entra na grade.
Muito disso é ter certeza de que fiz todos os procedimentos corretos de antemão, ter certeza de que estou nos botões e interruptores certos e não terei problemas para sair da linha. Então eu tenho que fazer meu procedimento de lançamento, colocar as rotações na zona perfeita, colocar minha embreagem em uma queda perfeita e realmente focar em acertar isso inicialmente. Isso tudo acontece muito rapidamente.
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Você está olhando para as luzes. Você está querendo reagir. Você verifica onde todos estão à sua frente, atrás de você, à esquerda e à direita, às vezes eles estão em seus pontos cegos e você não pode vê-los. É muito complicado se colocar sempre na posição correta e é tão fácil deixar muito espaço ou ficar muito perto dos motoristas porque eles podem surgir do nada em velocidades diferentes.
Você posiciona seu carro na curva um, mas vendo as pessoas passando por você e tudo o mais, não é uma posição fácil de se estar. Aí as luzes se acendem, indo 1-2-3-4-5 e apagando e tão rapidamente as coisas vão de talvez olhando para os fãs, vendo uma bandeira britânica, de repente você está correndo e com um pequeno erro, um meio-fio ou um pouco fora de posição e pode acabar o jogo e você pode cair.
É um grande contraste, mas é definitivamente uma das melhores sensações que você tem.
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Norris começou a lutar contra os nervos e a ansiedade após uma intensa primeira temporada no grid em uma postagem no blog de novembro de 2020. Ele diz que a resposta ao compartilhar seus pensamentos foi extremamente positiva e está determinado a continuar a falar para o bem.
A McLaren é parceira de uma instituição de caridade de saúde mental Mente , e o jovem britânico deseja usar sua própria plataforma para ajudar os fãs que podem recorrer a ele em busca de inspiração.
O lado da saúde mental das coisas é algo com que lutei muito, especialmente no meu primeiro ano de Fórmula 1 com a pressão e os nervos e as redes sociais e coisas assim.
É por isso que achei uma boa oportunidade para falar abertamente sobre isso. Correu muito bem. Eu recebo muitos comentários, mensagens, dizendo como as coisas que eu disse ou faço ajudaram muito as pessoas porque elas estão passando por momentos difíceis, especialmente com o COVID.
Muitos infelizes não podiam sair e fazer seus trabalhos, poderíamos ir e fazer nossas corridas, mas eles tinham que ficar em casa, não podiam ir ver suas famílias ou amigos e outras coisas.
É legal porque eu não era ninguém anos atrás, agora posso ter esse impacto positivo nas pessoas, posso ajudar as pessoas. É algo em que você não pensa com frequência. Eu quero ser um motorista, como sempre o sonho, mas então é saber que posso ser um motorista que tem esse impacto nas pessoas e ajudar as pessoas, para fazê-las se sentirem melhor, estou definitivamente feliz por ter aberto e falado sobre coisas publicamente.
Norris é um regular nas redes sociais, frequentemente deliciando seus fãs com vislumbres atrás da cortina e ele é um membro ativo da comunidade Twitch com quase um milhão de seguidores que sintonizam para assistir suas últimas façanhas de jogo.
Getty Images Os fãs começaram a adorar sua conexão com o ex-companheiro de equipe Carlos Sainz Jr., que desde então se mudou para a Ferrari, para ser substituído pela figura astuta do ex-Renault Daniel Ricciardo - mas como a vibração mudou entre os dois?
É sempre competitivo entre companheiros de equipe. Nós nos damos bem, ainda damos boas risadas de vez em quando, fazendo entrevistas divertidas e coisas assim. É diferente para Carlos [Sainz], meu antigo companheiro de equipe, apenas uma vibração diferente, porque Dan é um pouco mais velho e tem muito mais experiência na Fórmula 1, mas há muitas coisas que pude aprender com ele.
Em algumas áreas ele é muito bom, particularmente bom, e eu aprendo com isso ao longo de cada fim de semana de corrida nessas áreas onde ele é muito forte.
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Ele está demorando para se atualizar, aprender a dirigir o carro, mas não é como se ele fosse ruim em todas as áreas, ele ainda é muito forte em algumas áreas. Nós ainda pressionamos um ao outro e queremos vencer um ao outro. A Hora.
Norris está voando bem na campanha de 2021 com uma diferença de 61 pontos e quatro posições sobre Ricciardo na classificação de pilotos, e ele está saboreando cada momento, enquanto ainda se esforça por mais.
Eu definitivamente me sinto diferente em termos de experiência e confiança. Sinto-me mais tranquilo e ainda mais em casa do que nunca. Muito trabalho árduo, tempo e esforço foram dedicados ao olhar para os últimos anos, aprender meus pontos fracos e fortes e, obviamente, trabalhar em meus pontos fracos, principalmente.
Tentei voltar este ano como um piloto melhor: mais completo, mais confiante, mais consistente, o lado da consistência tem sido uma das maiores coisas nesta temporada. Sinto que toda vez que estou saindo, sei o que quero alcançar, qual é o objetivo de cada sessão e como alcançá-lo.
Tenho a mente mais clara desse lado, mas isso não significa que sempre faço o melhor trabalho. Ainda cometi erros este ano e fiz coisas que não deveria ter feito e tomei algumas decisões erradas. Eu mudei em muitas áreas, mas a maior delas é colocar muito trabalho, tempo e esforço durante o inverno e durante todo este ano.
E não ficando complacente, sabe, não estando feliz com o quinto lugar na primeira corrida, mas continuei tentando fazer melhorias.
Você pode assistir Norris de olho na glória de Silverstone no Grande Prêmio da Inglaterra neste fim de semana.
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