Depois de quase 3.000 episódios e mais de dez anos em nossas telas, houve muitos momentos malucos em Deal or No Deal.
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Cortes de energia, um competidor de 97 anos, o estúdio sendo inundado, uma demonstração de falcoaria (sim, realmente) ... pensamos que a Dream Factory já tinha visto de tudo.
No entanto, esta semana marca uma das mais loucas da história do programa. Noel Edmonds e as 22 caixas vermelhas estão embarcando em um avião e voando para os céus para uma parcela especial filmada nos céus do Reino Unido a bordo de um Boeing 737.
Mas não é o único episódio especial. Dez locações em todo o país foram escolhidas para o Deal or No Deal On Tour - duas semanas de programas filmados e prestes a enviar o favorito da hora do chá depois que ele foi cancelado pelo Canal 4 no início deste ano.
Havia cavernas, salões de baile, museus e castelos. Mas talvez o mais impressionante seja o fato de que o DOND voou para os céus. Sem surpresa, esta é a primeira vez que um game show no Reino Unido foi filmado no ar em um avião.
Para descobrir o que é preciso para fazer tal coisa acontecer,RadioTimes.comconversou com o produtor do Deal or No Deal, Richard Hague, sobre como transportar a Dream Factory - e Noel Edmonds - de um estúdio em Bristol para dez locações incríveis ... e 37.000 pés de altura.
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‘Na TV, o Boeing 737 pertence ao The Banker’
Isso aconteceu por causa do entusiasmo de Noel e do interesse do Channel 4 em fazê-lo. Acho que bem no início pensamos 'vamos fazer isso em um avião - mas como diabos vamos fazer isso?'
Na verdade, há uma empresa muito útil que freta e voa aviões, então fomos capazes de alugá-la em Birmingham e tínhamos para o dia. Então tivemos que descobrir por quanto tempo poderíamos ir até lá, e o jogo pode durar muito mais tempo do que você pensa. Então tivemos que planejar e decidir se poderíamos filmar um jogo inteiro lá em cima e, no final, começamos no solo antes de subir no ar. Em seguida, passamos duas horas lá em cima.
‘Noel fantasiado de aeromoça’
Nós pensamos 'Vamos nos divertir um pouco na primeira parte' e fizemos ele se vestir bem. Noel entendeu por que queríamos fazer isso e não há muitas pessoas que diriam 'Sim, vou usar isso' e não ficariam com vergonha e iriam em frente. Então ele era um esportista, mas acho que ele queria tirar isso - e acho que pensamos que seria muito perturbador. E ele teria escalado suas meias.
‘Só havia uma chance de acertar’
Uma vez que você estava lá em cima, você apenas tinha que fazer isso. Você apenas tem que seguir em frente e esperar que nada técnico dê errado. Você tem alguns backups, mas não da mesma forma que teria normalmente. Você não tinha backups reais. Você não sabe o que está lá e, felizmente, deu certo.
Deal or No Deal sendo filmado em Warwick Castle
‘Os aviões estão barulhentos’
Tínhamos três câmeras, alguns assistentes técnicos, assistentes de som, um diretor e alguns feeds automáticos, mas não é 100% robusto porque você está no ar e tem que ter certeza de que não interfere em nada.
Então tínhamos uma galeria secundária e podíamos monitorar as coisas lá com o diretor e o produtor. Mas é muito difícil - os aviões fazem barulho! Então foi difícil de fazer, mas acho que ouvimos a maior parte. Às vezes era um pouco como uma peça de rádio, mas Noel era muito bom. Foi bastante desafiador, e é apenas garantir que você consiga a cobertura, o que é difícil em um avião quando você não pode fazer o que pode fazer em um estúdio.
‘Não houve pânico’
Fizemos um bom passeio pela costa sul e voltamos para Birmingham, mas foi bem desafiador. A empresa de regulamentação aérea com a qual estávamos trabalhando disse que isso tinha que ser feito prontamente, então tínhamos que ter certeza de que tudo estava seguro - e quando os sinais do cinto de segurança estavam desligados, nós o filmamos. Mas tínhamos que estar muito atentos aos regulamentos sobre o que você faz quando está voando.
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Noel Edmonds filmando no Alexandra Palace
‘Precisávamos de um seguro especial’
Todos - o competidor e todos os proprietários de seus camarotes - foram pré-registrados para ter acesso à segurança, como em um avião normal. Havia muitas coisas para garantir que tudo acontecesse - avaliações de risco e precisávamos de seguro especial. Você não percebe no programa, mas havia muito o que fazer para que isso acontecesse!
‘As caixas tiveram que passar pela segurança’
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Eu acho que tudo passou [pela segurança]. Tudo foi definitivamente verificado. Foi tudo pesado e se era eletrônico era o que fazia e como fazia e confere tudo isso. Demorou muito para ter certeza de que, no solo, a tripulação de vôo e a segurança do aeroporto ... era provavelmente a coisa mais complexa do ponto de vista logístico e provavelmente demorou mais do que voar.
‘Tínhamos que ser realistas’
Em termos de prazos, a disponibilidade de Noel, mas também de apenas poder fazer isso em seis semanas. É realmente onde podemos trabalhar com locais onde parece um pouco diferente. Fizemos alguns mais simples, como Alexandra Palace e o Trafford Centre, porque havia muitas pessoas lá e é sobre isso que o show é.
E então levá-lo para algum lugar como o Castelo de Warwick dentro do salão principal, Longleat Safari Park, nas cavernas Flying Scotsman e Wookey Hole. Não tínhamos automóvel, mas tínhamos aviões, trens e uma caverna.
‘... mas um forte offshore era impossível’
Queríamos fazer um em um forte no mar, mas o custo e a logística ... Você só pode chegar lá se o tempo estiver bom. Você pode alugar um barco lá, mas provavelmente tem um peso limitado. Teria sido tão difícil logisticamente. Fizemos isso na Torre de Blackpool bem no topo, que também é um lugar muito difícil de filmar porque é muito pequeno. Tínhamos que ter um plano B se estivesse muito vento, então o Blackpool Tower Ballroom era um backup.
‘As caixas sucumbiram à umidade’
As cavernas em Wookey Hole foram bastante difíceis de filmar. Para Noel e a equipe de lá, são constantes 11 graus, o que é bom, mas quando você está lá por algumas horas e há um fator de calafrio. Na verdade, está bastante úmido e as caixas ficaram um pouco úmidas. Eles apenas pareciam ter sido deixados em uma estufa úmida por alguns dias. Eles não pareciam ótimos, mas são bastante resistentes. Ao longo dos anos, acho que passamos por alguns milhares de caixas.
PropagandaDeal or No Deal on Tour vai ao ar nos dias úteis às 16h no Canal 4 até 23 de dezembro.